Протяженность - 150 км. Число ходовых дней - 8 - 10.
Сезонность - июль - август. Категория сложности - II.
Маршрут проходит по северо-западу Архангельской области. Лая
(длина 171 км) вытекает из Лайских озер и впадает в крайний левый
рукав дельты Северной Двины. Русло реки извилистое, течение
быстрое, на ряде участков пороги. Высокие берега, поросшие
хвойным лесом, местами сменяются болотистыми низинами. Лес
изобилует ягодами и грибами, в старицах, озерах и устьях притоков
хорошо ловиться рыба. Лучший вид транспорта для спуска по Лае -
плот на камерах или, в крайнем случае, из бревен. Поскольку Лая
временами мелка, узка и извилиста, плоты надо делать на 2
человека (салики).
Подъезд к началу маршрута - от станции Ломовое
железнодорожной линии Обозерская-Архангельск. От станции,
предварительно расспросив местных жителей, идти на запад 20 - 23
км по заброшенной лесовозной дороге к бывшему Лайскому
лесопункту. Дорога идет по пересеченной местности с моховыми
болотами в низинах. Выйдя к бывшему поселку лесорубов на берегу
Нижне-Лайского озера, надо остановиться на дневку.
Нижне-Лайское озеро вытянуто с юга на запад на 2 км; берега
приподнятые, холмистые, за исключением северной части - низкой,
заболоченной. Между Нижне-Лайским и Средне-Лайским озерами 1,5
км. Средне-Лайское своими очертаниями напоминает полумесяц,
обращенный выпуклой стороной к востоку. Длина озера 4 км. В конце
его, в месте впадения Лаи, - разрушенные бараки. Отсюда до истока
реки 16 км, но она узкая, изобилует завалами, и начинать поход
выше не стоит.
Первые 3 км от Нижне-Лайского озера Лая течет в широкой
долине. Пойма заболочена, заросла осокой, встречаются старицы.
После устья правого притока - Северки Лая подходит к высоким
лесистым берегам. Здесь больше сухостоя и удобных мест для
постройки плотов, чем в районе поселка, но это увеличит путь еще
на 3 - 4 км. Ниже долина опять расширяется, берега понижаются,
много болот. Пойма покрыта лесом и кустарником. В русле несложные
порожки и перекаты. Удобное место для ночлега у второго
брошенного поселка лесорубов - в 16 км от устья Северки.
За поселком количество перекатов и порожков возрастает, они
становятся сложнее. На этом участке Лая пересекает ряд каменных
гряд, идущих одна за другой с небольшими разрывами. Трудность их
преодоления в том, что проходы в камнях расположены у разных
берегов и на коротком участке. Надо успеть перейти на другую
сторону, избежав прижима. Наиболее сложный порог - возле устья
правого притока - Крассы. Здесь начинается самый трудный и
красивый участок реки. До впадения левого притока - Большой
Урзуги Лая на протяжении 10 км течет в узком каньоне, среди
высоких берегов из красноватого песчаника, покрытых хвойным
лесом. Цепь порогов на этом отрезке реки проходится после
просмотра.
Приняв Большую Урзугу Лая делается шире, полноводнее. Меньше
порогов, перекатов, и они проще. Узкая полоса лугов по берегам
тянется с небольшими перерывами почти до устья. В 7 км ниже устья
Большой Урзуги в Лаю впадает правый приток Шухта. Около ее устья
длинный (1,5 км) перекат, а в 1 км от него - короткий порог.
Далее идут длинные спокойные плесы, изредка попадаются острова.
Проходить их надо придерживаясь правого берега. Здесь река
извилистая, течет среди холмистой равнины, несколько раз меняя
направление с северо-востока на северо-запад, и наконец
поворачивает на север. В 20 км за устьем Шухты последний
несложный порожистый участок протяженностью 5 км. Дальше Лая
спокойно течет среди невысоких луговых берегов.
Маршрут можно закончить у железнодорожного моста, откуда 1,5
км до станции Лайская железнодорожной линии
Исакогорка-Северодвинск. Идти надо по полотну в сторону
Северодвинска. На станции есть магазин. В 8 км ниже, на правом
берегу, село Лайское, около него река мелкая, песчаными косами.
После впадения правого притока - Литы в русле Лаи появляются
острова, а в пойме - озера-старицы. По мере приближения к устью
берега понижаются. В устье Лаи, в поселке Лайский Док, маршрут
заканчивается. От поселка можно доехать на катере до
Архангельска.
Литература:
1) Л. Плечко, И. Сабанеева "Водные маршруты СССР.
Европейская часть", М., ФиС, 1973 г.
Популярность: 4, Last-modified: Tue, 16 Apr 1996 07:52:42 GMT